Battant, coulissant, motorisé, fer forgé, design contemporain, porte de garage —
tous les modèles fabriqués à vos cotes, posés et raccordés par notre équipe.
Nous fabriquons et posons tous types de portails métal : battant, coulissant, motorisé ou manuel, du fer forgé classique au design contemporain ajouré. Chaque portail est étudié à vos dimensions exactes et à votre terrain (pente, sol, alimentation électrique).
Types
Portail battant (1 ou 2 vantaux)
Portail coulissant (motorisé ou manuel)
Portail autoportant (sans rail au sol)
Portillon assorti (accès piéton)
Porte de garage sectionnelle
Porte de garage battante (2 vantaux)
Grille de défense (fenêtre, soupirail)
Clôture en harmonie (continuité visuelle)
Styles & remplissages
Fer forgé classique (rinceaux, arabesques, lances)
Barreaudé moderne (vertical, horizontal, mix)
Plein laqué (sécurité, intimité, vent)
Ajouré découpe laser (motifs design)
Mixte plein + barreaudé (bas plein, haut ajouré)
Avec soubassement maçonné ou intégré
Vitrage hublot (effet design contemporain)
Thermolaquage RAL au choix
Motorisation & options
Motorisation bras articulés (battant)
Motorisation enterrée (esthétique pure)
Motorisation crémaillère (coulissant)
Domotique compatible (Somfy, Nice, BFT)
Visiophone et serrure connectée
Éclairage LED intégré (poteaux, dessous)
Cellules photo et feu clignotant (sécurité)
Batterie de secours (coupure secteur)
Aucun catalogue figé. Vous avez vu un portail qui vous plaît, un croquis ou un plan d'architecte ? Envoyez-nous votre projet — visite sur site sous 1 semaine.
NOTRE PROCESS
De la visite à la mise en route, en 4 étapes
01
Visite sur site & mesure
RDV gratuit sous 1 semaine. Relevé des cotes, vérification de l'alimentation électrique, pente terrain, sens d'ouverture.
02
Étude & motorisation
Plan 3D du portail, choix du modèle de moteur (poids et fréquence d'usage), schéma électrique, validation devis.
03
Fabrication & thermolaquage
Soudure TIG en atelier, dégraissage, primaire zinc, thermolaquage RAL chez notre partenaire local. 4 à 6 semaines.
04
Pose & raccordement
Scellement des poteaux ou fixation, pose du portail, raccordement électrique, paramétrage moteur, formation usage.
GALERIE
Quelques portails récents
Fer forgé — Double battant rinceaux
Grilles design — Intégration mur pierre piscine
Porte de garage sectionnelle — Hublots vitrés
QUESTIONS FRÉQUENTES
Vous vous posez ces questions ?
Quel est le délai pour un portail motorisé ?
Comptez 5 à 8 semaines entre la commande et la pose. La fabrication du portail prend 4 à 6 semaines
(soudure, ajustage, primaire), le thermolaquage RAL 1 semaine chez notre partenaire local,
la pose et le raccordement électrique 1 à 2 jours sur site selon la complexité de la motorisation.
Un portail manuel sort plus vite (3 à 5 semaines).
Quelle maintenance pour un moteur de portail ?
Une visite annuelle est recommandée : graissage des charnières, vérification des fins de course,
test des cellules photo, contrôle de la batterie de secours, resserrage des fixations.
Comptez 80 à 150 € HT pour un contrat d'entretien.
Les moteurs Somfy, Nice ou BFT que nous installons ont une durée de vie de 10 à 15 ans en usage résidentiel normal.
Vos portails sont-ils conformes NF EN 13241 ?
Oui, systématiquement. La norme NF EN 13241 impose des dispositifs de sécurité
(cellules photo, détection d'obstacle, butée mécanique, feu clignotant) pour tout portail motorisé.
Nous fournissons la déclaration de conformité CE, le marquage CE et le carnet d'entretien.
Indispensable en cas de revente et pour votre assurance habitation.
Y a-t-il une aide MaPrimeRénov pour une porte de garage isolée ?
Oui, sous conditions : la porte doit donner sur un local chauffé attenant à l'habitation
et atteindre une performance thermique Up ≤ 1,3 W/m².K (porte isolée mousse polyuréthane).
Le montant dépend de vos revenus (de 600 à 1 500 €).
La pose doit être réalisée par un artisan RGE QualiBat — nous travaillons avec des partenaires RGE locaux
pour vous garantir l'éligibilité de votre dossier.
Différence entre acier galva + laqué et aluminium ?
L'acier galvanisé + thermolaqué est plus robuste (résistance aux chocs, intempéries, vandalisme)
mais plus lourd — il faut un moteur plus puissant et des charnières renforcées.
L'aluminium est plus léger, ne rouille pas, mais se déforme plus facilement et coûte 20-30% plus cher.
Pour un portail design avec ouvrage métallique fin, un grand coulissant ou un fer forgé classique,
l'acier reste notre matériau de référence. Pour un petit portail design coulissant léger, l'alu peut convenir.
Prêt à concrétiser votre projet ?
Visite gratuite sur site, devis sous 48 h, garantie décennale et conformité NF EN 13241.